我的2代平时开大概在52mpg左右，加30磅油跑270miles左右，50%高速 50%city。不过这车开高速真心不爽
我的2代平时开大概在52mpg左右，加30磅油跑270miles左右，50%高速 50%city。不过这车开高速真心不爽_——请教一下，你所说的大概52MPG左右，是汽车电脑显示里显示的对吗?兄弟你的车是怎么开的，那么省油！跑高速不爽，此话怎讲呢？
很多车高速都可以52MPG，前页那位MM说的重1吨8的E class都可以。
普锐斯的动力太小，高速超车提速都非常若，就算已经完全用燃料！
就是中间屏幕显示的52mpg，我本来开车习惯也不算好了，上一手车主开的平均60mpg…
一上到60左右再踩就没力了，而且避震太软，高速很飘…郁闷的要死
但这车城市里面开确实一流，堵车的时候看着别人在烧油，我却安静无比，爽:lol
对了 我想顺便问下 我仪表盘上平均的油耗永远是99mpg…瞬时油耗变,感觉也正常，你知道是什么原因么
你看的不是平均油耗吧，是实时油耗，实时油耗99代表不喷油
2个月就用了两箱油？如果是每天开10分钟的话，这个mpg不难理解。。。。
从家到上班开车就10分钟。每天就上班下班。平均一天就是8英里
。是不是路途太短，机油温度没够，就耗油了呢？
额…我确定没有看错。实时油耗显示正常，会根据我踩油门的轻重变化，但平均油耗不变，一直都是99，不管我开多久，怎么猛加速踩油门，都是99，从来没变过
那你可以清零试试，平均油耗可以清零的
原本想买CT200H的， 由于预算不足买了BMW116D，现在的季节实际大概57MPG的样子
我想我找到问题所在了，现在感觉好像正常了，由原来汽车电脑显示的32MPG,变成了现在的45-59之间。原来那个屏幕一直都是显示32MPG.都没改变过。现在就是等这箱油跑完。答案就出来了。——————
现在将方法分享给大家将普锐斯的蓄电池取下后,各种设定会回复到初期状态,会导致如电动车窗onetouch失效、自定电台消失等等,同样,ecu的学习机能的记忆也会丢失,导致油耗较低的普锐斯复位后油耗可能升高,相反也有油耗较高复位后油耗降低的,还有反映二手的普锐斯蓄电池没电（复位）后动力提升的例子,以ecu的作用来看以上可能性都是有的,可供参考。
恩，一大半油用来热车了，水温和油温刚到正常值，你就停车了。。。。。如果正常行驶市内50mpg，头10分钟30mpg很正常。
有兴趣可以算一下，看看跑8英里有多少油用来热车了。
油温大概110度吧，水温85度左右
谢谢。有空买一个OBD回来，研究一下。
肯定有问题
混合动力车,只是在城里开才省油吧.高速上开不会省多少.
它的原理不就是停着的时候充电吗?
我还真是每天开不到15分钟，这跟耗油有什么关系啊？
请教一下油温正常值是多少呢？