圣诞节之后路考,心里没底,求各位指教一二

GOOD LUCK !

在DVLA 的官网上有个DSA的可以找教练的。你可以去试一试。我发现最好的教练就是上路的时候不废话,你有错他就说然后就一直重复重复的提醒你错误的就是最好的教练 ~!

谢谢你,我现在上去看看,之前都不懂,以为机构大就可靠,看来这个还是跟具体教练有关的

你这教练不地道,明摆着是想让你多花时间。建议及早换掉。。

我那教练是aa的,每次约好时间,基本准时到。如果来早了,就等着,一直到点才打电话让我出去。一般练1.5或者2小时,大部分时间在开车练。每次最多也就10几分钟讲解难点。还剩10几分钟的时候就往回开,基本到家的时间就是结束的时间。有一次回去早了,还有7,8分钟时间,他就让我家的街道上练路边停车,一直到时间。。更别说什么喝咖啡了。有次我结束时间是下午1点,他1:30 还有lesson,我问他怎么吃饭,他说on the car。。。

从side road 出去,不要一直让车,看到合理的时间就往出开。合理的时间是指你出去后后面来的车不踩刹车。如果后车踩了刹车,算大错,考试fail。如果一直让车,考试时考官就会认为你judgement有问题,会算一个小错,同样的小错能犯三次,犯第四次就算大错,考试fail。所以你看你启动车的时间,有的人启动慢,就等的时间长点,有的人启动快,就等的时间短点。这个自行判断。。如果确实是dangerous driving,教练车的副驾都有刹车,教练会踩刹车的。。

真羡慕你的教练,我之前因为白天有点忙,只能中午午休时间加下午自己溜出来的时间练车,于是和教练商量每次练一个半小时,结果教练不同意,说必须2个小时,还说一个半小时练不到什么(其实也就练一个多小时,他废话就得半个小时。。。加上来回接送。。。唉。。。BSM啊。。。),每次练完回去还要做实验,就很累。说了这教练太多的不好,我本来以为这边教练就这个模式呢(以前在国内学车时候教练更差,还强制我们送礼。。。),现在看来我这个教练确实不怎么样。现在圣诞节期间,联系了几个教练,有的到元旦前不工作,有的不接这种临时去考试的活,没办法,只能硬着头皮继续跟这个教练练习,反正考试中心附近就那么几条路,开来开去就那样,我再死命冲刺练三天希望可以通过!

谢谢你的指点,明天按照你说的试试!

楼主更新下,之前发了这篇帖子,感谢各位朋友的悉心指导,我在考试前一天找到了新教练,新教练说我练的还行,我们练习了四个小时之后就去考试了,整个考试过程:开始的时候楼主因为紧张自己的车门没关严,起步之后发现了,把车停下,给关上了,看看考官,考官没说啥(后来发现没有因为这个记错),整个考试一个大错,五个小错,大错是在环岛。进环岛路牌和出环岛路牌名字不一样,本该在第三个口去Hull方向,但那个口上没有写Hull,我误以为出错了,连忙打右灯回来,结果考官说我没有仔细检查后视镜,而且在出环岛的时候严重犹豫,给了个S,并解释说环岛以入环岛前的路牌为主。小错集中在juction approach speed和appropriate speed,可能是因为今天下雨,我在dual carriageway上还是开了70,还有到路口时候太快了吧!

总体说来,新教练说这个问题不严重,让我再考,我也是想其实fail的有些可惜,本来要是直接出环岛或许就过了。。。唉,不过现在也只有重拾信心,然后好好迎接下一次考试了。在此特地向所有给我建议的朋友表示一下感谢!希望大家新年里诸事顺心!

可惜了…
繼續加油 …

谢谢鼓励,哦,对了,建议在考试时候选用柴油车或者排量稍微大点的,不容易stall,而且如果过弯档位比较高,也容易加速。。。个人建议。。。