换2新胎,放前还是放后?

索性一次4条,省的纠结

放后面是从实用性,耐用性上出发的,放前轮是从安全性出发的。鱼与熊掌不可兼得,安全性排在首位。

前车主换得另2条还是9成新。

叉车放后轮,轿车放前轮
哪个轮是导向轮就放哪个轮上
楼主明白了不?

都放后备箱。原因如下:

1永久保持新轮胎。

2万一行驶在路上两个轮胎爆了,可以换上。

3加重车身自重,行驶比较沉稳。

以上纯属娱乐

当然前面,原来前面的挪后面

新轮胎放后轮 见Video http://www.youtube.com/watch?v=YxrVXUr2KqE

哥亲身体会,撞了之后才知道, 无论前驱后驱还是四驱,确实该放后轮

同意放着前面安全性好

建议放前轮,感觉轿车还是前轮磨损比后轮严重!!!

前轮、因为前轮是导向轮、很关键、

咦 为啥我的观点跟大家不一样啊 我觉得前300公里应该放后面。。。。。然后再捣到前面

我怎么记得 全新的新胎需要磨合啊 没经过磨合是很滑的?

前驱的车的话就放前面吧。

换轮胎是为了安全,不是为了耐用,如何为了耐用,那什么时候磨碎了再换

我还是觉得 新胎放到后面

这种事情必须较真 不能人云亦云

谢谢各位朋友的答案,
为了安全,本人已把新胎放在前面了,

以前记得在哪看到新胎应该放后面,不管前驱还是后驱,因为对于average司机来讲,understeer 比oversteer好控制,所以后轮的traction需要比前轮好。

前轮驱动的话,前面2个轮胎磨损要比后面2个严重一些。如果你后面2个轮子也维持不了多久的话,还是3个一起吧。

问个白痴问题,咋知道哪个是驱动轮?

根據車型。

Sam