美国史上最高!特斯拉如果翻盘必须感谢中国!

2020年01月15日 16:04 海外视角

钢铁侠马斯克,其领导的世界电动汽车翘楚,近期不仅震撼了美国,也震动全球汽车产业和新兴经济。

几天之前,特斯拉的市值接近887亿美元,超过福特汽车和通用汽车之和862亿美元。成为美国历史上市值最高的车企。

按照美国东部时间1月10日的收盘价,特斯拉小幅回落,但无论股价还是总市值,依旧处于高位。

特斯拉近期股价的飙升,大概有两个原因:2019年交付汽车量创下记录,高达近37万辆;上海工厂投产,且国产特斯拉比预期还便宜,极大振奋市场。

特斯拉会否干掉所有中国造车新势力,颠覆全球汽车产业,再一次成为热门话题。

1、特斯拉老板马斯克的“中国杠杆术”

很早之前,杠杆游戏就说,我喜欢钢铁侠。但无论电影里技术高超的钢铁侠,还是现实版钢铁侠马斯克,做大、最强生意,都不仅仅是技术问题。

首先也是钱的问题,企业运营问题。

很多中国和美国的投资者,都说自己看不懂特斯拉,不懂技术,或者觉得估值过高。

如上图,哪怕是最近一年里,特斯拉的股价也是先大幅下挫,然后触底反弹,达到如今史无前例的历史高度。

而如果放到4、5年的周期看,投资者大部分是痛不欲生。

巴菲特、以及他的好基友芒格都不看好特斯拉。

芒格甚至说,“毫不夸张,我认为埃隆·马斯克就是一个天才,也是有史以来最大胆的人之一。但令我担忧的是,他很有可能在自己智商只有190的情况下,自认为有着250的智商。这将给他带来不小的风险。”

而特斯拉的企业文化,好像更是“糟糕”。

因为特斯拉这一年来到了我国,不少人去应聘,我在不同场合听到很多人谈到过这个问题。有些人莫名其妙就被开除了,这在技术公司,特别是汽车企业,好像是另类。

在来我国之前,特斯拉大部分时候企业状况其实是不好的,当然这个行业不盈利正常的。但马斯克,其实也面临钱的问题。

8年前,特斯拉只有几亿美元的长期负债,而当下飙升到170美元左右。

所以,杠杆游戏要说,不要再批评乐视、蔚来等了,他们融那点钱真不多。暂时造不出好车,这是正常的。

我一直就说,汽车产业,无论传统还是新能源、智能汽车,都是高技术、大资本行业。

没钱、没技术,别玩。

马斯克和特斯拉前几年差点被当庞氏骗局了,和贾会计差不多,只是没破产。

在我看来,马斯克的一步好棋,就是来我国设厂。

从大行的银团联合贷款,到上海方面寸土寸金的土地支持和一路绿灯,以及超高的建设效率,特斯拉如果翻盘,必须感谢中国。

实话说,如果在美国或者欧洲,特斯拉这新工厂,不建设几年我不信。但在我国,不用几,只要1年!

这个杠杆,才是玩得好。其实贾会计,以及蔚来、小鹏、威马……几乎中国所有造成新势力,包括恒大,以及传统车企,都是类似方式寻求地方支持。

但是,没有一个震撼程度、效率,超过特斯拉。当然,上市的他们中,也没有一个比特斯拉的市值更风光。

要想让人看得起,首先还是得有两把刷子。问题是特斯拉真有吗?

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