潜龙无声老蛟怒:中日两国新型AIP潜艇性能孰优孰劣

2018年09月14日 20:08 互联网

据美国《商业内幕》网站9月12日报道称,在过去的20年时间里中国在潜艇领域投入了大量资金,并认为中国“能否发射反舰导弹的AIP潜艇”的发展对美日等国而言是一个令人担忧的问题。在此前的《出鞘》中,我们曾经简述了近20年来中日两国水面舰艇的对比。当时限于篇幅,并没有在潜艇问题上展开讨论。那么本期《出鞘》,借着美国媒体为我们“吹的牛”,我们就来谈谈中日两国在新型,特别是AIP潜艇的发展上各有什么优劣。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)

所谓AIP技术,全称为不依赖空气推进(Air Independence Propulsion,AIP,直译为从空气中独立出来的推进)技术。从原理上来讲,传统柴电潜艇的电动部分和核潜艇的核动力是迄今为止最可靠的两种AIP技术,我们此处可以将其称为“广义AIP”。但目前我们常提到的“狭义AIP”技术又正好是对立于核动力和传统柴电潜艇的电动部分提出的。这里我们暂不考虑两种分类方式到底谁更科学的问题,仅从“狭义AIP”与“广义”AIP实质上的区别谈起。

传统柴电潜艇动力的根本来源是其搭载的柴油机,当潜艇在水面或者以通风管深度航行时,柴油机除了为潜艇行进提供动力之外还负责向潜艇搭载的蓄电池充电。当潜艇需要深潜的时候,空气供应中断,柴油机停止工作,转而由蓄电池向潜艇提供动力。这实际上相当于笔记本电脑平时插电源使用,应急情况下转由电池供电的套路。而我们所说的“狭义AIP”实际上是在这个完整的动力体系之外,加装了一个可以临时用于推进潜艇的动力装置——这相当于在正常笔记本电脑之外又加装了一个手摇发电装置。

这里不免有人会质疑,那只要我电池做的大一点,放电控制的慢一点不就行了么?关于这个问题,我们又要引出“能量密度”这一概念——即同样体积或重量的储能物质能够储存的能量的多少。而以目前的科技水平来看,蓄电池的储能密度是要远远小于传统燃料的。在高强度的作战中,一旦储能少、耗能快的蓄电池中的电能消耗殆尽,潜艇必须冒险上浮充电。而储能高、耗能慢的“狭义AIP”技术的使用,则可以尽量避免这一情况的发生。这也是我们上文所说的“安装手摇发电机”的意义所在。虽然其发电效率肯定不如原装电源,但是在理论上只要我们还摇得动这个发电机,我们的笔记本电脑就可以一直以一个较低的功耗运行下去。

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评论(1个评论)

写评论
  • Noavatar small
    游客
    2018年09月14日

    小编是不是用这种方式暧昧地暗示日本的AIP潜艇性能更优越一些?


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