波音737问题太严重 川普也保不住

2019年03月15日 00:12 互联网

美国国防部代理部长夏纳翰曾在波音服务超过30年。(美联社)

美国国防部代理部长夏纳翰曾在波音服务超过30年。(美联社)

波音执行长穆伦堡经常是白宫活动座上宾,图为他去年10月出席一场国防圆桌会议。(路透)

波音长期投入大笔金钱与人力,深入经营华府政界关系,与川普政府也有渊源。但连接两桩严重飞安意外,让川普也难护航。

白宫官员透露,波音执行长穆伦堡12日和川普通电话时,要求他不要下令停飞737 Max客机。波音政界关系良好,在白宫活动中经常可见到穆伦堡身影。而同一天,美国联邦航空总署(FAA)仍宣称该款飞机适航。国防部代理部长夏纳翰在2017年获川普提名出任副部长前,在波音服务超过30年,参与历代客机计画,之后负责带领波音旋翼机系统计画,包括V-22鱼鹰、CH-47契努克及AH-64D阿帕契等战机。

夏纳翰在波音期间最出名的成就,是成功让787“梦幻客机”计画起死回生,改善锂电池等设计瑕疵,并控制开发成本,被封为“搞得定先生”(Mr. Fix-it)。

川普上任前曾批评新空军一号造价高昂,要求穆伦堡降价。不过在造势场合川普倒不会忘记波音,2017年2月,他造访波音位于南卡罗来纳的工厂,以一架787客机作为背景表示:“我们要让我们的劳工在我们的工厂制造的产品,都标上‘美国制造’!”再度彰显他的“美国优先”口号。

在宣布紧急命令时,川普仍为波音美言,称之为“表现出色,纪录良好,是一间非常非常好的公司”。

根据国会文档,波音2018年花费1510万美元用于政治游说,受聘公司有十多家,包括当过36年众议员的狄克斯退休后成立的游说公司。

波音网罗众多资深政界人士,其“政府营运办公室”主管基亭(Timothy Keating)曾在克林顿政府时期担任白宫特别助理。衣航空难后,参院一委员会宣布召开听证会,共和党团的幕僚主管基斯特(John Keast)去年时还是波音的游说专家。

根据政治献金网站“公开秘密”,2016年波音相关组织及其员工的政治献金总额接近840万美元

分享
相关阅读

评论(0个评论)

写评论

Noavatar small

评论需要登录。 登录 注册