伦敦卡蒂萨克号帆船   Cutty Sark

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        信息:

         

        “卡蒂萨克”号是世界帆船史上航行速度最快的一艘船,被称做“顺风威士忌”,代表着帆船建造技术的顶峰,1869年在苏格兰建成,款式为是英国3桅快速机帆船,已经有138年历史。现在是伦敦一个旅游景点,每年有成千上万的人来参观,重温历史上的巨型帆船时代。卡蒂萨克号这个名字来自苏格兰着名诗人罗伯特·伯恩斯(Robert Burns)的“Tam O'Shanter”一诗,Cutty Sark意指漂亮女巫的白色短衬衣。

         

        历史:

         

        在蒸汽船取代帆船之前,“卡蒂萨克”号之类的帆船被用来从中国运回茶叶,从澳大利亚运回羊毛。“卡蒂萨克”号是帆船制造史上建造的最快的一艘帆船,唯一可以与之一比高低的是“塞莫皮莱”号帆船。两船于1872年6月18日同时从上海启航驶往英国,途中展开了一场激烈的比赛。

       

        比赛开始后,“塞莫皮莱”号率先抵达爪哇岛。但在印度洋上,“卡蒂萨克”号驶到了前面。看来,它首先返抵英国是确信无疑的了,但它却在比赛中连遭厄运。8 月份“卡蒂萨克”号遭到了一场特大风暴的袭击,失去了一只舵。船身左右摇晃,无法操纵。船员用备用的木板在船上赶制了一只应急用的舵,并克服重重困难将舵安装就位。这样一来,大大降低了船的航速。因为船不能开得太快,否则就有危险,应急舵也会被刮走。因为这个缘故,“卡蒂萨克”号落到了后面。跨越赤道后,船长将船停靠在一个港口,在那儿换了一只舵。但此时,“塞莫皮莱”号早已在500多英里之遥了。尽管换装新舵时分秒必争,但“卡蒂萨克”号已经不可能取胜了,它抵达英国时比“塞莫皮莱”号晚了 1个星期。但考虑到路上的多次耽搁,这个成绩也已很不容易了。毫无疑问,如果中途没有失去舵,“卡蒂萨克”号肯定能在比赛中轻易夺冠。

       

        这场比赛持续了整整4个月,是这类比赛中的最后一次,也是最有名的一次,它标志着帆船伟大传统的结束与一个航海新纪元--“蒸汽机”时代的开始。

         

        2007年5月21日,位于英国伦敦的珍贵古帆船“卡蒂萨克”号燃起大火。这艘在19世纪为茶叶贸易而造的古帆船当天上午遭遇严重火灾。大火最终被扑灭,但古船已被烧得面目全非。

         

        票价:成人12镑,15岁以下儿童6.5镑,5岁以下免费,优惠票9.5镑,家庭票(1个大人2个孩子)20镑,(2个大人2个孩子)29镑。

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