这个帖子放在这里不知道是否合适，因为并没有跨国的交通，都是一地的最常用的市内交通，但是涉及了多个国家，所以不妨也被认为是多国交通。
巴黎
t+，单价1，6欧，carnet是10张分开的t+，11，4欧。一般后者被使用的比较多。从打票开始生效，90分钟内有效。
以2区内票为例，地铁M与捷运RER可以互相换乘，只要不出站都可以，但是一旦出站重新进站则需要一张新的车票。地铁和捷运之间换乘的时候，需要重新通过闸机验票口，有时候机器可能故障不能识别，再重新换一台试一下。
公交Bus和有轨电车 Tram之间可以互相换乘，但是，不可转同一线路，不可以往返。
特别提示，Tram2号线可以和RER A或者 C线之间转乘。
罗马
一次票1欧。从打票开始生效，75分钟内有效。
具体换乘办法非常简单，就是地铁只能乘坐一次，出站后不能再进地铁重复使用，然后75分钟之内可以任意转乘地面的公家车不受线路限制。
罗马比较推荐使用天票4欧。
巴塞罗那
T10, 一区T10的7，7欧。这个应该是在巴塞罗那使用最多的有效交通手段。
铁路Renfe，公交车46路，都可以用它来往于机场。
不同于巴黎，它是在一张卡上。每一次从打票开始生效，75分钟有效转乘。
巴塞罗那的这种T10，转乘规则十分有趣，同一种交通工具，例如地铁，可以使用两次而不被记为两次，但是不能连续使用，中间需要换乘其他交通工具，例如地面公交车，然后75分钟之内再回到地下坐地铁，仍然可以算作一次。
需要注意的是，不能从同一个地铁站再次换乘。当然，不出站，都不算换乘。
因为十次票都在一张卡上，那么，怎么知道使用了多少次，或者换乘是被记为一次还是两次呢。很简单，看背面的打印记录。一串数字的尾数可以明确告诉你还可以使用几次。例如尾数是5，那么就说明这张卡你还可以使用5次。
雅典
一次票1欧。使用方法十分简单，打票开始生效，90分钟内任意换乘，不同交通工具之间可以，也可以多次换乘地铁，连续换乘也被允许。
雅典比较推荐使用天票3欧。
雅典的地铁最新，没有闸机验票，全凭自觉，请不要逃票。