柴油车 近两年很少跑高速 昨天开着开着就停了 启动不起来 修车的说发动机坏了 还不知道什么原因 想问问大家这种情况该怎么办 11年的车 修发动机值得吗
谢谢了
等报价完如果高于车的现在价值那肯定不修了啊
如果不修的话 这种车还有市场买掉吗 还是就相当于一堆废铁了
10年以上的车猝死很正常。看你车具体型号了，英国就是换发动机，肯定比车贵。不过一般车也不值1000镑了
没大用了
车发动机不可能无征兆就坏了，一般是cam belt，水泵这些坏了导致的。
我的大众柴油车10年10万英里，从来没修过，现在越跑越省油了
timing belt 断了
什么都别修了。直接卖掉。卖多少算多少。
什么车？多少Miles？ 还能打着车吗？车死火之前有什么症状吗？譬如冒黑烟之类的？是突然死亡还是抖抖断断的挣扎了一两分钟？
这个还是要看情况吧，修理厂也不一定判断准确，把车子的详细情况说出来，坛里高手多，也许能为LZ出个省钱的好办法。
宝马520 15万英里 打不着了 死火前正在路上开着 突然就感觉油门使不上劲 然后慢慢停下了 没有黑烟
重新启动时 发动机会响 是网上说的那种knocking的响 非连续的 几秒之后就灭了
塑料水泵坏了，然后链子断了，发动机就没有然后了。 上次水泵啥时候换的
11年的520d？莫不是传说中的N47发动机？那个年份的这款引擎好像是因为设计缺陷链条容易出问题的。
听起来象是chain断了。不要再打火了，如果连杆没损伤的话，不会太贵，2000以内还是值得修一下，再贵就不如换台车。
我觉得还是找个专业人士看一眼看看修多少钱。如果修的钱不大于现在车的价值+1000镑我觉得还是可以抢救下。不然就WRITE OFF再买台车吧。
直接找报废的，能免费拖车，还能收回50镑。马上月底前停掉路税，能收回几十镑吧