可以考虑一下普锐斯
我刚换的车就是三年的，很多公司的车都是三年卖的，不过公司车多半公里数比较多，很多三年车都是租车的，有的人买车有DEAL，三年了换个新车，这样每三年就有新车开，所以三年车没问题，基本上会半价，还有不用管什么牌子，其实车子只要你保养的好，现在不管什么牌子质量都是OK的，即使你买宝马奥迪也有可能有很多毛病，有时候就是运气问题，但是你有每年做保养会好很多，我倒是经常听人说一些陆虎或捷豹还有我之前想买的意大利牌子，都是高档车，但是说质量不好的。标致206多早以前的车，现在满大街还都是
谢谢！！！
刚网上看了polo，2017年的车，走了6万多英里，九千多镑。MOT今年一月过了，下面的MOT的记录内容，看来也是正常磨损。
Offside Rear Tyre worn close to legal limit/worn on edge (5.2.3 (e))
Rear Brake pad(s) wearing thin (1.1.13 (a) (ii))
Rear Brake disc worn, pitted or scored, but not seriously weakened (1.1.14 (a) (ii))
有六个月的保修，不过这三年跑6万多也真的挺吓人的。
我的11年的车，才跑了一万五。
正常5千到1万m一年，三年6万多是比较多了。你需要查看一下保养记录，如果都是dealer做的保养，那应该蛮不错的。
谢谢提醒。
还真是物尽其用啊。
去dealer那边买approved used car，有保修，而且一般来路都清楚，维修记录也都有。。。我就是花钱图省心那种。。。因为平时杂七杂八的事情都多了，真的是能少操心就少操心啊
是的。特别是autotrade上那些比一般价格要便宜的车，一定要谨慎。随便出一个小毛病能破坏你一个礼拜的好心情，如果是反复出现的一些问题，会让你产生仍车的念头。
对对对！！！完全赞同。。。
都这么经历过，所以特别理解此种心情。
我第一辆车买的7年8万m的奔驰C，贪便宜买了个网上最便宜的，正好在家附近。一买来就各种问题：跑偏，门玻璃降不下来。其中跑偏从头到尾从来没修好过。 去修车厂不下10趟。虽然也保修，来回折腾很闹心。然后心态慢慢放平和了，只要能开就行，跑偏一点也就不去管了。最后开了快一年了油门上不去，修了几次之后怀疑是是废气循环阀门出问题，车厂给的意见是可以试试买零件回来换下看看，一算账又要1千多。当时就直接开到大众dealer店直接定了一辆新车，旧车直接给他们抵首付，能抵多少抵多少，都没心思讲价。
总结就是，不能买网上标最便宜的，然后找大型车商比较保险。
你在哪个城市啊，如果不远我可以帮你看看的。
哈哈哈哈，买到最后就想，当初一步到位就好了。
不能以偏概全说英国人不好或者事不关己高高挂起，哪里都有冷漠的人也哪里都有热心善良的人，有时也完全取决于自己的沟通意识。
楼主再买车的时候，建议先网上攻略，找好自己确定喜欢和满意的车型，然后到本地车行看，如果没有人帮助你，这算是一个没有办法的办法。另外，手动挡比自动挡选择的区域广，也更能试出问题。买车能自己试开还是要自己坐进去真正的开起来才能只到车到底合适不合适。
说说我的小丰田AYGO，它其实不是我最想买的车，但网上查询了各种性价比等等之后，什么时候出去的时候看见车行就去看一眼，各种小车都打听，脸皮很厚的，嘻嘻。问一问，大多数的车行的工作人员都比较友好的。后来真正买车时，是我的房东老大爷主动说帮我一起看看。然后自己试驾，老头儿也开了一把，最后决定买下。
现在小车开起来非常顺手，也没啥毛病。
说了这么多，其实是想告诉楼主，身边的朋友啊，认识的人啊，可以多问问他们的，又是通过聊天也可以得到一些自己想知道的东西。
寻车的时候多费点儿功夫，这样买到手也许能安心点儿吧。
上facebook加你本地的群組然後在群裏咨詢問他們推薦本地的dealer，對比推薦的dealer然後一個個過去看看~我感覺本地好的dealer的價錢普遍貴但一般都是12個月保修還近。你非要開自動擋的話選擇面窄了很多，沒辦法，然後預算不高的話，自動擋的都是比較老年份的車，變速箱容易出問題。找個本地教練專門加强訓練一段時間吧。你那買賣車的錢都夠請教練帶你開一年了~
RAC的那个服务，在这个网页上面。
https://www.rac.co.uk/buying-a-car/vehicle-inspections
分三个档次。要是我的话，我可以直接上最贵的那个档次，费用是239英镑。