自己保养汽车心得

过去从来没有自己给汽车做过保养,在国内每次都是把车开到4S店,等上一两个小时就可以取车了。到了英国,很想自己能做好汽车的常规保养工作,这不仅可以省下一笔费用,还可以让自己多了解汽车的基本保养知识。
我的二手途观到手不久就做了一次汽车保养。出于好奇,我从Dealer 拿到车后就把机油尺抽出来看了看,发现机油颜色好像没有多少变化,而机油的液面好像已经高出最高刻度不少。但自己对车维修保养几乎白纸一张,也没太注意这个问题,反正车可以正常开。
这次,我用真空抽油器把机油从发动机里抽了出来,发现一共抽了近6.5升的机油,比正常机油多了1.5升。这印证了当初从Dealer拿到车后的检查机油量过高是确定的。我估计当初Dealer的工作人员可能为省事,机油还没有完全放完就加油了,而且加到了超过最高量。当初机油尺上的油很脏可能也与机油没放干净有关吧。所以,在Dealer做汽车保养也不一定完全靠谱,也要看人品。
另外,我在抽机油的时候,第一次从油标尺插入吸油管时,感觉到了底了,结果只抽了2升机油出来,当时就感觉有点懵了。后来,我又试着转动管子,结果又往前推进一段距离,最终把机油抽空了。
第一次为自己的车做保养,还是很担心这个过程中有什么差错,最后顺利着车后还是感觉有不少成就感。后来,再次检查油标尺,发现机油液面在最高与高低刻度的中间,机油也没有那么黑了。紧接着又把空气滤芯,柴油滤芯,空调粉尘滤芯全部换好,把地上的所有垃圾收拾干净,完成了我的第一次汽车保养DIY。

汽车第二天启动后,发动机故障灯亮了,不知道什么地方出问题了,有没有亲能指导一下,给个思路。另外,想自己用仪器对发动机代码进行读取,有没有什么合适的推荐的,谢谢!

人在曼城的话,我这里有code reader,可以私信我

买个蓝牙的OBDII然后配合手机软件,比如Torque自己就能查很多车的故障码, 还能reset故障码.
价格很便宜的.

谢谢!我在伦敦,已经在网上订了OBD了,估计过几天就可以得到了,不过是有线的。

竟然没有人愿意拯救下楼主,只好日行一善提醒一下
https://oil-change.info/volkswagen-touareg-engine-oil-capacity-oil-change-intervals/
说明书上说要6.5公升引擎油,dealer还是很靠谱的。

为啥要用泵,抽不干净的吧,还是从油底壳放油螺丝比较靠谱

冷车的时候检查机油尺,如果在机油尺下线就会报故障

抽油比较方便简单,但抽不干净。不过不是那么纠结那么一点点省油的话其实也无所谓,毕竟新的一桶油导进去也稀释了。
不开途观,但发动机故障灯亮起来可能性很多。只能一点点来了。

啊,对啊,我正想说这个呢。先把发动机热一会儿,然后机油就能更顺利地从底部的螺丝孔排出

楼主是4缸途观,不是6缸途锐

你定的是啥OBD,很多都是读不出错误码的。最好是正版VCDS,我以前买过二手的micro-can,二手的都要150多镑。某些老旧车型,淘宝的盗版线也可以用,新车型读不了。

现在开丰田跟雷克萨斯,省事多了,淘宝上一条100多的盗版线全部搞定,正版的功能几乎都有,我还用它配了车钥匙。

谢谢回复!我买的是AutoLink AL319,二十多镑吧,虽然比较低端,但使用下来感觉还能用。毕竟只是用作小故障的读码以及故障码的消除。本来想买那种蓝牙连接,用手机读取的那种,感觉又便宜又好用。但当时由于急于购买,来不及对比就下单了。我也觉得SVCD更高端,更专业,功能更强大,估计以后经验丰富了,修车能力提高了也可能会购买SVCD。

那个没啥用,VCDS可以告知故障码还有可能的故障部分。我以前的golf injector出问题,就是这根线诊断出来的,也买过跟你差不多的,一点用处都没。

你的车引擎亮灯原因找着了吗?

楼主,解决问题了没有??

谢谢关心,问题应该是解决了。节气阀门清洁后安装上去,引擎灯还是亮着的,然后用OBD消除故障代码,灯就没有亮了。到现在一直没有再亮灯 。

节气门清洗后装回去需要较准的。

我没有校准,好像在以前后个一个贴子,说行驶几十公里后ECU会自己根据新的情况在一定范围内自动高速。装回去后我看了油耗及根据自己驾驶感受,好像油耗不错走高速多的时候,油耗可以开到五十多MPG,动力好像也好些。