被同胞追尾了

在这美好的,欢乐的六一儿童节里,带着三个小朋友去游泳的路上,排队进圆环时,被同胞用力的亲了一下屁股,整天的好心情就没了,现场没有报警和通知保险公司,拍了点照片。只记下对方的电话,姓名,和保险公司也没有多聊就开车走了。打算明天才通知自己保险公司会迟吗?具体要注意什么,求有经验略解?万分感谢!

戳屁股没啥好说的,对方全责。不过你明年保险也会涨。。。被撞了总是很倒霉。。。

多谢你的回复,本来保险就贵 {:5_145:}

如果是对方责任你的保险不会涨价,我也遇到同样事情,如果在处理期间你的保险到期,会加50%直到对方陪偿结束,保险公司会寄还支票给你,但是你的车就不咋了,可能会cat d,再卖就不值钱,而且大车行不收事故车。

你可確認這位同胞是真保險?或者有沒有保險?如果以上兩點中了一點你都很頭痛。

我人比较单纯 {:5_129:} ,还真没有想过这个问题

你没理解Cat A/B/C/D是如何运作的,不要误导楼主。
楼主的车如果保险公司决定维修,怎么修都没有Cat记录,也就是HPI还是clear的。
如果保险公司决定这车不修了,直接给楼主赔钱,那么楼主得到这辆车现在市价的现金,然后这台车过户给保险公司,成为保险公司的财产。然后这台车会被标注Cat A/B/C/D,报废或者卖给其他车厂或买家。
换句话说,如果你的车买的时候不是Cat C/D,那么无论你怎么弄,保险公司都不会让这台车在你还拥有它的时候挂上Cat。

关键问题是你的车的value是多少
我的经验是去这种人多混乱的地方,开的车最好不要超过三千块钱:lol

所有信息都是错的,首先保险一定会涨,不论是不是你的错。其次,这个和CAT D没有任何关系,你都没送修不会有记录。如果真的是被追尾了如果都能撞成CAT D,后面那辆车估计直接就撞烂了。

我的车是两年前朋友手上1000磅买的,本来都打算换车了,

你的信息也有误。
送修不会有Cat C/D。撞到保险公司决定不修了,赔钱拉到,车给了保险公司,才会有Cat,但这车就不是你的了,所以跟你没关系。
把你的车撞成Cat C/D,跟后面的车的损伤并没有直接联系。首先车头比车尾要坚固得多,车尾撞烂了,车头可能也就轻伤。另外你的车保险公司决定修还是不修,是否挂Cat,是根据车辆当时的市价决定的,也就是看修起来是否经济。如果你的车只值1000镑,撞个后保险杠也给你直接报废了,上来就是Cat D。如果你的车值10,000,撞个保险杠绝对送去修,车还是你的,没有Cat记录。

我的车看上比较严重,他的好像一点事也没事


你都没看明白我说什么就说有误,你不送去保险公司安排的车厂检查,知道啥CAT C D啊。我说的就是首先你得送去修,定损之后看看是不是要write off再能知道是啥。不送去见啥说啥都是扯淡。

尼桑果然是一碰就面目全非

一般追尾都是后车撞得比较严重,除非是两辆车的质量差的比较多,也就是后车远重于前车。你这个撞得有点诡异了,bumper那个坑还算合理,tailgate上面那一个怎么能撞成那样呢?在roundabout上车速不会有多快,怎么想也撞不到那里啊。。。 {:5_139:}

我也觉得鬼,对方还说上面的凹位原来就有的,我晕呀,

应该系保险杠变形向上弯压力所至

正确,就是保险杠变形那部分压的。后备箱一片铁皮,你压边上,这个力量找最软的地方开始变形,你这种情况,最软的地方是后备箱靠上的部分(因为冲压所致铁皮厚度不均),所以那里变形了。

车头和车尾强度区别所致,你用这台Nissan note去撞那个Toyota auris的车尾,一样的结果。

今日打了电话给保险公司,只是说寄个表让我填,啥也没问

楼主1000磅的车。为什么没私了。关键是同胞 都是中国人。应该好说话。主要对方态度好。能付全额修理的。个人感觉私了比较好。双方保险都不需要涨。 如果车价值高的话。当然报保险公司好 像这样1000磅的小车。感觉你报了。没几年保险公司就坑回去了。